為“激發新一輪消費升級潛力”,今年的北京市政府工作報告提出,北京將出臺繁榮夜間經濟促消費的政策,鼓勵重點街區及商場、超市、便利店適當延長營業時間。
有人曾用美國國家航天局夜間燈光圖來研究城市發展,發現燈光越是明亮,往往意味著越高的經濟發展水平。在許多國際大都市,夜間經濟都有著舉足輕重的地位。為了搞好夜間經濟,世界各國的城市管理者沒少費腦筋。

夜間經濟≠酒吧經濟
夜間經濟是否等同于一般意義上的夜生活甚至“酒吧經濟”?答案顯然是否定的。有關悉尼夜間經濟的一份研究報告就指出,夜間經濟的發展不只和酒吧等娛樂場所相關,還包含著藝術、文化、零售等一系列產業。
在倫敦,夜間經濟提供了130萬個就業崗位。倫敦夜間經濟的主要形式還是酒吧經濟,不過這并不妨礙倫敦夜生活透著濃厚的文化氣息。倫敦西區是世界著名的戲劇中心,單是這一個區就有劇院40多家。每當夜幕降臨,倫敦的大小劇院門前都會排起長隊,《歌劇魅影》《悲慘世界》《戰馬》等經典劇目會在晚上7點半準時開演。
圣彼得堡是俄羅斯的文化藝術之都。北京的小吳在圣彼得堡工作4年了,他告訴記者,當地人的夜間文化生活十分豐富,經常去看各類演出的人達到百分之六七十?!拔覀儐挝坏谋嵃⒁叹徒洺H?,一星期去三次。她喜歡,而且票價也便宜?!毙钦f,圣彼得堡的上百家劇院各有各的特點,有大劇院,也有專門演出實驗先鋒戲劇的小劇院,給了當地人很多選擇?!岸砹_斯人在文化藝術上的投入很多,政府的支持力度也很大?!?/p>
像許多國際大都市一樣,圣彼得堡也有加班文化,工作到晚上八九點再外出放松是常有的事。24小時的便利店在圣彼得堡隨處可見,一些大型倉儲超市也24小時營業,還有很多路邊小店小攤,賣各種小吃。地鐵會運營到凌晨1點,給人們的夜生活帶來很大便利。
和文化藝術活動一樣,體育賽事同樣可以是夜間經濟的重要組成部分。澳大利亞人熱愛體育運動,每年到新南威爾士州觀看或參與體育活動的境內外人士多達數百萬。在談到悉尼夜間經濟面臨的窘境時,經濟學家凱瑟琳·馬修斯強調了文化藝術產業的重要價值:“藝術產業的發展有助于城市吸引和留住人才,有創造力的勞動力群體建立在接觸藝術和文化的基礎上?!?/p>
這些“市長”專門“上夜班”
倫敦夜間經濟繁榮的背后,是倫敦市政府付出的不懈努力。2016年底,市長薩迪克·汗任命了倫敦第一位“夜間主管”,專門負責管理倫敦的夜間經濟。這一職位要求除了熟悉夜生活外,還要完成“捍衛倫敦夜間文化價值,推動倫敦夜間經濟發展和多樣化”的任務。
荷蘭首都阿姆斯特丹是以夜生活聞名的城市。倫敦的夜間主管即是仿效阿姆斯特丹的“夜間市長”設立的。米里克·米蘭從2012年起給阿姆斯特丹當了6年的夜間市長。阿姆斯特丹的夜間市長不是政府員工,主要充當娛樂場所、消費者、演藝人士以及居民和政府等各方面的協調者。
在米蘭治下,阿姆斯特丹娛樂場所的營業時間從凌晨4點關門被放寬至24小時。米蘭認為,緩解酒吧、夜店造成的噪音問題,與其縮短營業時間,不如干脆實行24小時營業,這樣不但能夠避免大量人群在凌晨四五點涌上街頭,讓他們從容地在凌晨3點至早8點之間有序離開,還給了娛樂場所自主選擇營業時長和安排演出內容的充??臻g。
通過米蘭的一系列努力,阿姆斯特丹與酒精有關的社會問題減少了25%。不僅倫敦,全世界有超過30個城市在阿姆斯特丹影響下設立了類似夜間市長的職位,如巴黎、馬德里、東京。2016年,米蘭還主持召開了第一次全球夜間市長峰會。
在仿效阿姆斯特丹聘任夜間主管的同時,倫敦還實行了地鐵通宵運行計劃,每周五、周六,在一些主要線路讓地鐵24小時運行。通宵地鐵獲得了廣大從事夜間經濟相關工作的中低收入群體的好評,這使他們下班時可以更便捷地回到位于郊區的家。一份報告稱,通宵地鐵為倫敦帶來每年7700萬英鎊的額外收益。到2030年,倫敦夜間經濟每年創造的收益將達到300億英鎊。

首爾:“夜貓子夜市”促消費
韓國加班文化盛行。韓國最大就業網站Jobkorea統計數據顯示,韓國上班族每周平均工作時間達50小時,日均工作時間約10小時。而白天努力工作賺錢,晚上花錢解壓已經成為不少上班族生活的真實寫照,人們三五成群、呼朋喚友,形成了韓國夜生活獨特的一景。
為了緩解上班期間高度緊繃的神經,韓國上班族喜歡下班后小酌幾杯或是逛街血拼,成為了韓國“夜間消費”的主力軍。
順應需求,營業到凌晨的餐館和酒吧隨處可見,大型超市運營到夜間11點至12點,便利店都是24小時營業,汗蒸房、卡拉OK、網吧、游戲廳、電影院等娛樂場所大部分也是通宵營業。
其實,韓國夜間經濟的發展也不過10余年時間。1997年外匯危機后,為了應對韓國國內消費萎縮,韓國政府管制改革委員會于1999年3月下令完全解除深夜營業的禁令。至此,韓國商家才可以完全自由地在夜間進行營業活動。近幾年,為了振興萎靡的經濟,韓國各地方政府在城市核心商圈舉辦各類夜間活動,以促進民眾夜間消費。
首爾市政府從2015年起,在汝矣島漢江公園、盤浦漢江公園、東大門、清溪川等地舉辦“夜貓子夜市”。每周五周六18點至24點,首爾市民和游客們可以在夜市上看到形形色色的移動餐車和商鋪,在享受美食和購物的同時欣賞漢江和清溪川的美景。這樣“零距離”體驗首爾夜晚魅力的夜間活動受到了民眾的追捧。據統計,2018年,“夜貓子夜市”共計接待游人近430萬人次,共有189輛餐車、317組商家參與其中,總銷售額達到117億韓元(約合人民幣7044萬元)。

里昂:用地域文脈點亮城市
法國第二大城市里昂以其絢麗的城市照明聞名于世,每年12月8日在此舉辦的為期4天的燈光盛會能夠吸引超過400萬的游客,投資回報率達到28.6%,極大地帶動了當地住宿、餐飲、娛樂等行業的發展。
作為世界“三大燈光節”之一的里昂燈光節始于1852年,為慶祝圣母瑪利亞鍍金銅像落成,人們紛紛在窗前點起蠟燭并走上街頭載歌載舞,自此成為里昂的一個宗教節日。1980年里昂市政府成功實施了《城市燈光規劃》,從政策、技術、藝術等方面為該節日提供支持,燈光逐漸成為城市風景打造的一個重要組成部分,并與城市的歷史文化形成鏈接關系,將其打造為一個具有人文氣息的國際燈光節。
如今,里昂燈光節已經發展成為具有國際規模和專業水準的大型燈光藝術活動,里昂市長曾經在起草里昂市照明規劃項目書時明確指出:“通過夜景照明的手段和方法,使來到這里的人們從夜晚重新觸摸到法國的歷史、里昂的情懷?!币环矫?,里昂將燈光節作為發展夜間經濟的策略之一,從傳統的燭光到聲光電的結合,再到3D立體照明技術和全息投影技術的引入,城市設計者將光源的變化與城市的歷史建筑、重要街道、山脈河流融為一體,把城市特色建筑作為光影作品的核心。此外,實景表演秀和交互式裝置的引用將旁觀者轉化為表演者,讓觀眾帶給這些裝置生命。另一方面,里昂用地域文脈點亮城市。在傳承節日傳統的基礎上,將自身獨特的歷史文化、宗教故事、城市理念通過光影技術投射在古建筑上,帶領來自世界各地的觀光者感受城市的文化底蘊與氣息,用城市的文化內涵與精神內核勾勒城市的靈魂。
在運用技術性手段提升夜間經濟指標的同時,近十年來里昂市開始實行全新的“綠色照明”規劃,設立城市照明局,專門研究和監督城市生態型照明的可持續發展策略,倡導“小而靈”的節能理念,規避城市亮化工程所帶來的負面影響。

巴黎:周三周五可以夜游盧浮宮
法國巴黎從來就是一座不缺乏人氣的城市,人們白天忙碌來不及放慢腳步,夜生活便成了全民消費不可缺少的部分。夜色中,巴黎古老的建筑與繁華的街景交織在一起,優雅的氣質被展現得淋漓盡致。
隨著法國“黃背心”運動的持續發酵,巴黎經濟或多或少受到影響。為了改善這種狀況,政府部門推出重要景點延長營業時間、劇院增加放映劇目和場次、博物館夜游等措施,刺激巴黎夜間消費。
二月通常是一年之中的旅游淡季。作為巴黎的地標,埃菲爾鐵塔的觀光電梯此時段都會運營至接近午夜,以便于游客登上塔頂,俯瞰整個城市的夜景。同時,塔頂的探照燈和遍布塔身的燈光從夜幕降臨時至凌晨,在整點前10分鐘都會不停閃爍,給這座鐵塔披上分外迷人的外衣。晚上8點,來自四面八方的人群在這里匯集,路邊攤販的生意非常紅火。不遠處,各種顏色的迷你發光鐵塔紀念品吸引著人們從口袋里掏出錢幣。美麗蜿蜒的塞納河開行的晚間游船也吸引了許多游客到此,兩岸五彩斑斕的燈光為人們拍照留念增添了一抹別樣色彩。
由于歷史原因,文化消費一直占據著巴黎夜間經濟相當大的比重。巴黎皇家宮劇院內有戲劇、音樂劇、喜劇等形式多樣的演出,場次很多。晚上9點,這里依然是人頭攢動,從附近餐館、酒吧、街道走向劇院的觀眾絡繹不絕。劇院里,有序排隊的觀眾拿著提前買好的票券正在檢票,期待一場精彩的演出,這其中以當地觀眾居多。繁榮的夜間文化市場奠定了法國全民高審美的起點,同時也離不開法國政府有力的各項支持。巴黎還開展了每周三和周五夜游博物館的活動,盧浮宮開放時間延至晚間9點45分。夜間參觀世界四大博物館之一的盧浮宮,相信游覽過的人一定會印象深刻。
除此之外,安全有序的治安環境、深夜仍運營的公共交通工具、24小時營業的便利商店都在踐行著夜巴黎的承諾,它們正用持續不斷的努力來慢慢消除“黃背心”運動給巴黎帶來的負面影響。

東京:官民一體推進“24小時日本”
東京是座夜晚也不顯冷清的城市。24小時營業的便利店隨處可見,繁華街區不乏營業至深夜的餐廳、酒吧,日本鐵路公司和地鐵等公共交通也大多運營到凌晨1點。
2月22日晚8點30分,記者在被稱為“購物天堂”的銀座大街采訪了一對來自上海的年輕夫婦,妻子孫小姐說:“一會要去旁邊大樓里的日本料理店體驗懷石料理,餐廳營業到11點半。購物之后還可以慢慢體驗日本料理,一天的旅程很充實?!?nbsp;
晚9點30分,記者來到餐飲業相對集中的赤坂見附,這里燈光閃爍、行人如織。剛從居酒屋出來的山本先生在一家商社工作,他對記者說:“明天公司休息,今天晚上可以跟朋友喝個痛快,下面要換家店‘二次會’,12點左右坐電車回家?!?nbsp;
晚10點,記者來到年輕人的時尚圣地澀谷,站前的十字路口仍然人流如潮。立教大學大三女生鈴木說:“剛剛打工下班,現在跟同學一起去吃飯,飯后再一起去卡拉OK唱歌?!?/p>
2018年4月,日本知名市場調查機構Macromill公司曾就夜間經濟問題對居住在東京市區內的1000名20歲至59歲的男女進行過網絡問卷調查。41%的人回答每周夜間出去活動1次以上,25%的人回答每月外出活動1次以上,另有34%的人回答2至3個月內沒有夜間外出活動。關于夜間消費金額,受訪者平均每人每月消費14519日元(約合900元人民幣)。
雖然東京的夜間經濟比較發達,但日本各界仍在想方設法發展夜間經濟。觀光廳的統計數據顯示,2016年平均每位外國游客在日本消費15.6萬日元,其中娛樂消費僅占3%左右,這與法國、美國等旅游業大國10%左右的娛樂消費相比還有較大差距。2017年4月,執政的自民黨成立了“夜間經濟議員聯盟”?!耙归g經濟議員聯盟”12月發表中期報告,建議創造消除人們對夜生活負面印象的輿論環境,為人們提供夜間可以和白天一樣自由活動的環境空間,發展夜間經濟,提高夜間時段對GDP的貢獻。建議的主要內容包括:延長文化設施的開放時間,在文化設施內增設咖啡店、酒吧等,提高利用價值;舉辦煙花大會等傳統文化活動,增加文藝演出;延長電車、地鐵的運營時間,周末實行24小時運營,主要公交巴士線路運營時間延長至深夜;增設監控設施,發動民間安防志愿者,商家、街區居民、警察、地方公共團體、安防志愿者團體相互配合,確保安全放心;建立日本版的安全街區認證機制;成立官民一體的“‘24小時日本’推進協議會”,由地方政府負責具體實施。
東京都各區在發展夜間經濟方面也是各顯神通。年輕人聚集地澀谷聘請在年輕人中有影響力的演藝界名人擔任“澀谷夜間觀光大使”,宣傳澀谷夜晚的魅力。劇場資源豐富的豐島區把目標定在了人們欣賞完文藝演出后的“余韻”消費,在大力發展文化設施的同時,建設面向女性的大型商業設施。







